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ポリアスパラギン酸ポリウレアは、さまざまな特性の防水問題に対する最適なソリューションです。
ポリアスパラギン酸ポリ尿素の上記の利点により、高速鉄道のハイエンド防水用途で一般的に利用されています。
ケース:金湖高速鉄道コンクリート橋防水
SP-103PやF420などの高耐候性塗料原料は、1300kmの高速鉄道で約400トンのコストがかかります。原材料を使用することの最も重要な利点は、バイエルの製品を使用するコストの約 50% を節約できることです。
防水塗料配合の特徴はこちら。
高速鉄道の防水層を施工する場合、通常、上塗り、中塗り、下塗りの3層以上を施工します。